Chốt khóa tay lái điện tử ô tô

Chốt khóa lái điện tử trên ô tô là bộ phận khóa bằng thép-cacbon-ít cacbon bên trong hệ thống khóa lái-điện tử. Nó mở rộng đến cơ cấu-cột lái để chặn chuyển động quay và rút lại khi trình tự khởi động-xe được ủy quyền nhả khóa.

Hình dạng và giao diện gia công

Các tùy chọn cấu hình bao gồm cấu hình tổng thể, mặt khóa, bề mặt dẫn hướng, lỗ, khe, vai, mặt vát, bán kính và các kích thước kết nối chốt với bộ truyền động hoặc vỏ khóa lái. Trừ khi bản vẽ được phát hành có quy định khác, phần hoàn thiện vẫn nằm trong phạm vi độ cứng HRC 20-30.

Bảo vệ bề mặt

Có thể chọn dầu chống gỉ hoặc mạ điện, với loại lớp phủ, độ dày cho phép, lớp che phủ, hình thức bên ngoài và các kích thước sau hoàn thiện-được xác định bởi bản vẽ đã phát hành.

Nhận dạng và đóng gói

Việc đánh dấu bộ phận, nhận dạng lô, định hướng, phân tách và đóng gói bảo vệ-chống ăn mòn có thể được chỉ định cho dây chuyền lắp ráp và điều kiện bảo quản.

Kiểm tra kích thước 100%

Mỗi chốt đều được kiểm tra kích thước. Đồng hồ đo, dụng cụ đo hoặc phương pháp CMM chuyên dụng được gán cho mặt khóa, kích thước dẫn hướng, lỗ và giao diện bộ truyền động theo bản vẽ.

Kiểm soát bề mặt và Burr

Các cạnh, lỗ, khe và bề mặt tiếp xúc được gia công được kiểm tra xem có gờ sắc, phần nhô ra sắc nét, vết dụng cụ và hư hỏng có thể cản trở chuyển động hoặc làm nhiễm bẩn cụm khóa lái- hay không.

Xác minh sự phù hợp và hoàn thiện

Chốt được kiểm tra trong bộ phận cố định hoặc vỏ khớp nối đã được phê duyệt để mở rộng, rút ​​lại, ngồi và di chuyển tự do. Dầu hoặc lớp mạ chống rỉ-được kiểm tra trước khi đóng gói bảo vệ chống ăn mòn-cuối cùng.

Chú phổ biến: chốt khóa lái xe điện tử, chốt khóa lái xe điện tử Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy